重型材料架用于廢料的收取

 現(xiàn)有許多對(duì)鋼鐵切削、打磨、分條、沖壓的場(chǎng)所往往留下一堆相連的殘留廢料，廢料的堆積不僅有礙車間的美觀，更直接影響生產(chǎn)效率，需及時(shí)對(duì)其進(jìn)行收取，一般場(chǎng)合回收工人們往往通過(guò)人工手動(dòng)來(lái)回收廢料，但廢料邊角十分鋒利，容易拉傷回收的員工，且每天大量的廢料靠人工回收，消耗大量勞動(dòng)力，往往得不償失。
　　而使用重型材料架用于廢料的自動(dòng)收取則可優(yōu)質(zhì)解決這一生產(chǎn)難題，其自動(dòng)化程度高，無(wú)需人工操作，能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的廢料收取，有效的避免了人工損傷和勞動(dòng)力損失，降低了生產(chǎn)成本。
　　重型材料架由主體機(jī)架、脹縮筒、電箱、感應(yīng)架四部分組成，其中主體機(jī)架內(nèi)固定裝配有馬達(dá)和減速器，馬達(dá)輸出軸通過(guò)皮帶連接減速器輸入軸，機(jī)架前支板中部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，減速器輸出軸通過(guò)鏈條連接轉(zhuǎn)軸一端，轉(zhuǎn)軸另一端固定連接有靠背輪，靠背輪中心固定連接脹縮筒，機(jī)架上方固定有入料板，入料板設(shè)置于脹縮筒上方，入料板中心設(shè)置有入料口，脹縮筒包括托輸軸和分別固定于托輸軸四個(gè)端面的托料瓦板。
　　晉志德重型材料架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格實(shí)惠，卻擁有華麗的性能：長(zhǎng)距軸承支點(diǎn)、蝸輪蝸桿減速，提高了生產(chǎn)的穩(wěn)定性；有的收料張力導(dǎo)滾，使收料更方便準(zhǔn)確；全自動(dòng)控制系統(tǒng)提供正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)兩種運(yùn)轉(zhuǎn)模式，合理簡(jiǎn)便便于客戶使用；感應(yīng)式收料方式，全自動(dòng)化控制，增加了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。
　　　　
　　實(shí)際使用時(shí)，通過(guò)重型材料架將相連的殘留的廢料從入料板中心的入料口放入，由于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)通過(guò)減速箱帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)靠背輪和脹縮筒轉(zhuǎn)動(dòng)，廢料接觸脹縮筒后被脹縮筒自動(dòng)卷成一卷，達(dá)到自動(dòng)廢料回收的作用，避免人工損傷和勞動(dòng)力損失，提高自動(dòng)化，降低生產(chǎn)成本。
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