油壓重型材料架結(jié)構(gòu)及制造工藝

 重型材料架是沖壓、剪切生產(chǎn)線中使用多的開(kāi)卷設(shè)備，其布置在生產(chǎn)線前端，用于對(duì)板材料卷進(jìn)行放料、開(kāi)卷，對(duì)于普通料卷的開(kāi)卷使用的是晉志德標(biāo)準(zhǔn)型重型材料架，而對(duì)于重量特別大（料重過(guò)2T）的料卷則需使用晉志德油壓重型材料架。
　　
　　晉志德油壓重型材料架由機(jī)體、漲縮卷筒、壓料臂、電機(jī)、擺線針減速機(jī)、油壓系統(tǒng)、電控箱及上料臺(tái)車(chē)（此項(xiàng)為選配）組成。油壓重型材料架為立式懸臂式開(kāi)卷設(shè)備，驅(qū)動(dòng)原理是交流變頻電機(jī)經(jīng)擺線針減速機(jī)經(jīng)皮帶傳動(dòng)漲縮卷筒實(shí)現(xiàn)開(kāi)卷作業(yè)，其上料則是將料卷放置在上料臺(tái)車(chē)上，用手柄控制臺(tái)車(chē)沿底座導(dǎo)軌滑動(dòng)，由接近開(kāi)關(guān)控制實(shí)現(xiàn)料卷與漲縮卷筒的自動(dòng)對(duì)中，完成料卷的自動(dòng)上料。油壓重型材料架漲縮卷筒為四棱錐結(jié)構(gòu)，錐面斜度為14°，卷筒尾部裝有旋轉(zhuǎn)油缸及回轉(zhuǎn)密封件，其通過(guò)耐壓油管與液壓站相連；減速機(jī)為擺線針減速機(jī)，為焊接式箱體，兩級(jí)傳動(dòng)；壓料臂其壓料輪包有聚氨酯，由氣缸控制壓緊；漲縮卷筒其上料定位由4個(gè)A型擋料架進(jìn)行定位。
　　
　　1、重型材料架機(jī)體
　　晉志德重型材料架箱體采由型鋼、A3鋼板、#45鋼鍛打軸承座組焊后成型，焊接表面經(jīng)精細(xì)打磨，箱體焊接后經(jīng)退火去應(yīng)力處理后再加工軸承孔，后背板采用數(shù)控加工中心加工，保證整體機(jī)體配合的緊密。
　　2、漲縮卷筒裝配
　　重型材料架漲縮卷筒由主軸、靠背輪、四棱錐軸、扇形托料板、拉桿、漲縮缸、旋轉(zhuǎn)接頭等組成，主軸為40Gr圓鋼鉆直徑85mm通孔粗加工后進(jìn)行聲波（UT）探傷檢查及調(diào)質(zhì)熱處理、精加工完后進(jìn)行表面滲氮熱處理再精車(chē)而成，工作面直徑125mm；拉桿與四個(gè)扇形托料板材質(zhì)均為合金鋼鍛件42CrMo，均采用精加工后調(diào)質(zhì)熱處理而成。
　　3、馬達(dá)與減速機(jī)裝配
　　重型材料架主馬達(dá)與擺線針減速馬達(dá)直連，經(jīng)皮帶帶動(dòng)卷料筒轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)部位帶防護(hù)罩，同時(shí)由“臺(tái)達(dá)變頻調(diào)速器調(diào)速。
　　
　　4、油壓系統(tǒng)裝配
　　重型材料架油壓系統(tǒng)由液壓站、保壓閥、耐壓油管、旋轉(zhuǎn)接頭、漲縮油缸組成，所有液壓設(shè)備均采用臺(tái)灣品牌，由漲縮油缸拉動(dòng)楔形式滑塊移動(dòng)帶動(dòng)支承連桿改變實(shí)現(xiàn)卷料筒的卷縮功能。
　　文章發(fā)表：http://xuntuwang.cn/jiegou.html
　　版權(quán)聲明：近期出現(xiàn)了多家相關(guān)企業(yè)網(wǎng)站大規(guī)模盜用晉志德圖片、新聞的現(xiàn)象，為此晉志德機(jī)械在此特別對(duì)版權(quán)予以嚴(yán)正申明，凡來(lái)源為“晉志德”的文/圖等稿件，任何媒體、網(wǎng)站未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載、鏈接或以其他方式復(fù)制發(fā)表，違者我們將用法律手段維護(hù)公司的權(quán)益。